На фешинебельном поезде из Mumbai до Goa

Каждый знает Mumbai, никто провинцию Маарасхтра, в которой находится бывший Бомбей. Теперь это должно изменяться благодоря поездом „Deccan Odyssey“.

„Kalifornien Indiens“ охотно называется Maharashtra. В действительности, у провинции на арабском море есть определенные сходства с Американским отпускным раем: Пляжи длиной свыше 700 км с великолепно белым песком, пальмами и мнго солнца. Разумеется, сюда едва ли попадают иностранные туристы, так как не хватает необходимой инфраструктуры. Отели с международным стандартом - это дефицитный товар на идеальном побережье. Ненамного лучше выглядят другие аттракционы - бесчисленным историческим храмам, ларцам и фортам, которые частично относятся к культурному наследию ЮНЕСКО.

Например, половина 4,5 млн. иностранных посетителей, которые прибывают каждый год в Индию, путешествует через аэропорт столицы Maharashtra, Mumbai, бывший Бомбей. Все же, большинство остаются максимум на 3 дня в метрополии с 12 млн. населением, затем они летят в другие части Индии или домой.

Теперь всё должно изменяться. Если не хватает инфраструктуры, темп развития которой не может идти в ногу со стремительным приростом населения, тогда нужно брать всё это с собой , одна из идей государственного органа власти туризма Maharashtras (MTDC). Она приглашает платежеспособных туристов к культурным поездкам и познавательным путешествиям в передвигающемся 5-звездном отеле через тысячелетнею историю региона вплоть до современности.

„Мы ставим туризм на рельсы“,называет это генеральный менеджер „Deccan Odyssey“, Rajni Mohan Sharma. Каждую среду курьерский поезд к недельной поездке от Mumbai, более точно 2985 км вдоль побережья на юг вплоть до маленькой соседней провинции Гоа и затем назад над горной страной Dekkan в индийский финансовый оплот - мимо пальмовых рощ кокосовых пальм, плантаций манго, риса и хлопковых полей, трущоб и старых деревень, но также и все больше в новых поселениях, ультрасовременных фабриках и светлых офисах.

В зависимости от сезона поездка стоит в сюите двойной-люкс между 295 и 350$ в день с человека. Однако, за эти деньги предлагается масса услуг: Кобальтовый по цвету поезд располагает не только каким-либо мыслимым комфортом - от аристократических ресторанов, библиотеке, деловом центре до массажного салона с сауной и фитнес-помещением. Он останавливается также каждый день в другом городе, которым на автобусе или лодке могут быть исследованы в изобилии местные достопримечательности.

В Гоа, который находился когда-то под португальским господством, открывается абсолютно другой мир: Здесь можно осматривать в Old Goa наряду с хорошо сохранившимися руинами католических соборов и обширными садами базилику Bom Jesu , в которой с 1637 мумифицированное тело святого Francisco de Javier находящееся в стеклянном гробу на главном алтаре. Индийцы почитают испанского святого, прежде всего потому, что он прибыл не только в страну, чтобы заниматься миссионерской деятельностью, но и чтобы помогать больным проказой.

Генеральный менеджер Схарма, который принимает участие при каждой примерно из 30 поездок между октябрем и апрелем, удовлетворён тем что „Deccan Odyssey“ так пользуется успехом. „От 45 до 50-процентная нагрузка поезда с его 96 местами в этом году превосходит наши ожидания“, говорит он. В будущем хотели бы привлечь, большее количество молодых людей с новыми предложениями, так как прежняя клиентура скорее „в прогрессивном возрасте“. При этом преимущественно речь шла об американцах, британцах и испанцах, которые интересуются страной, людьми и культурой и объехали Индию уже однажды „на менее удобных обычных транспортных средствах“.

Более подробную информацию о Индии, о туризме и о путешествиях можно найти на специализированном сайте Туристическая Планета.

Путешествия вокруг света

новости для любителей путешествий

Популярное

Путешествие и туризм

На фешинебельном поезде из Mumbai до Goa